線路板熱解出油率真空熱解是廢棄PCB在真空或低壓的密閉反應器中完成熱解反應的技術，通常使用真空泵保證熱解反應器內保持負壓的狀態，使熱解氣體快速排出。由于真空熱解反應溫度相對低，且熱解氣體在反應器內停留時間短，有效限制了反應器內二次熱解反應的發生，因此產物中熱解油的產率高于常壓惰性熱解技術。同時，真空負壓氛圍下，熱解氣體產物不易發生泄露，減少了對大氣環境的污染。另外，真空熱解產物熱解油中芳香烴成分增大，有利于提高熱解油的辛烷值與熱值。但由于熱解釆用真空裝置，只能依靠外部加熱方式，熱量的傳遞效率較低，并且設備成本較高。
線路板熱解出油率
熔融鹽可用作熱解反應的加熱介質。熔融鹽作為一種優良的加熱介質，與廢PCB完全接觸。提高了傳熱效率，并且熔融鹽能夠吸附熱解過程中產生的HCl、H2S和HBr等物質，減少含溴阻燃劑分解產生的有毒有害氣體。熔融鹽是可回收的，并且在熱解過程中不產生二次污染物。
催化熱解是在廢PCB的熱解過程中添加催化劑。催化劑降低了熱解產物中的熱解反應溫度和焦炭量。最重要的催化熱解反應是催化劑和熱解反應物可形成不穩定的中間體。在廢棄印刷線路板熱解中，由于物料中含有大量高分子碳氫化合物，因此一般選用過渡金屬氯化物或過渡金屬氧化物作為首選催化劑。使用合適的催化劑可以降低熱解產物中硫的比例。
