2. 精煉：輪胎油隨后會被進一步精煉，以去除雜質并將其轉化為更接近柴油規格的燃料。這一過程可能包括催化蒸餾、酸洗、堿洗、去水、分離乳油、蒸餾、催化、冷卻和脫色等步驟。最終的產品是一種非標柴油，可以用于對柴油質量要求不是特別高的應用，例如農用機械或工業燃燒。
然而，由廢舊輪胎提煉出的柴油并非完全等同于傳統精煉柴油，它可能含有更多的膠質、蠟質和其它雜質，因此在性能和排放方面可能不如標準柴油。盡管如此，這種燃料仍然可以作為替代燃料，用于某些對柴油質量要求較低的應用場景，比如在重油發電機、工業鍋爐、水泥廠、陶瓷廠等設施中使用。
需要注意的是，廢舊輪胎提煉柴油的過程中需要嚴格遵守環保法規，確保廢氣、廢水和固體廢物得到恰當處理，以避免對環境造成污染。此外，這種提煉方法也需要考慮經濟性，因為提煉過程可能會消耗大量能量，并產生一定的成本。
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